หมวดหมู่ของบทความนี้จะเกี่ยวกับmotor power คือ หากคุณกำลังมองหาเกี่ยวกับmotor power คือมาวิเคราะห์กับBirthYouInLoveในหัวข้อmotor power คือในโพสต์Why Diesel Engines Lose Power & Efficiency Over Timeนี้.
สารบัญ
เอกสารที่สมบูรณ์ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับmotor power คือในWhy Diesel Engines Lose Power & Efficiency Over Time
ที่เว็บไซต์Birth You In Loveคุณสามารถเพิ่มข้อมูลอื่นนอกเหนือจากmotor power คือสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ที่เพจBirthYouInLove เราอัปเดตข่าวใหม่และแม่นยำทุกวันเพื่อคุณเสมอ, ด้วยความหวังว่าจะมีส่วนได้ส่วนเสียอย่างเต็มที่กับผู้ใช้ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถอัพเดทข่าวสารออนไลน์ได้ครบถ้วนที่สุด.
ข้อมูลบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อmotor power คือ
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลจึงสูญเสียกำลังและประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป? สนับสนุนโดย ExxonMobil Synergy Diesel Efficient Fuel เรียนรู้เพิ่มเติมที่นี่: การพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ได้เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และลดการปล่อย NOx และฝุ่นละออง วิดีโอนี้จะเน้นที่คำถามหลายข้อ: น้ำมันดีเซลคืออะไร? เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร และดีเซลต่างจากเครื่องยนต์เบนซินอย่างไร? เหตุใดเครื่องยนต์ดีเซลจึงมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เหตุใดเครื่องยนต์ดีเซลจึงยังคงเคลื่อนที่ไปสู่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและรูหัวฉีดที่ละเอียดกว่า คุณสมบัติของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลต่อประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษอย่างไร? เหตุใดเครื่องยนต์ดีเซลจึงอ่อนไหวต่อคราบสกปรกของหัวฉีด คราบเขม่าของหัวฉีดส่งผลต่อคุณลักษณะสมรรถนะของเครื่องยนต์อย่างไร? ในส่วนที่เกี่ยวกับตะกอน ExxonMobil ได้พัฒนาเชื้อเพลิง Synergy Diesel Efficient ซึ่งมีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะซึ่งได้รับการออกแบบและพิสูจน์แล้วว่าช่วยลดการสะสมของคราบสกปรกบนหัวฉีด โดยการกำจัดคราบสกปรกของหัวฉีด เป้าหมายคือการคืนค่ารูปแบบสเปรย์เดิม ฉันได้เยี่ยมชมศูนย์วิจัยแห่งหนึ่งที่มีการทดสอบเชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้ และผลลัพธ์ก็พิสูจน์ได้ว่าการประหยัดเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยดีขึ้น 2% การปล่อย CO2 ลดลง 2% และการปล่อย NOx ลดลง 11% วิดีโอนี้จะเจาะลึกถึงรายละเอียดว่าทั้งหมดนี้เป็นไปได้อย่างไรและดำเนินการทดสอบอย่างไร อย่าลืมตรวจสอบหน้าอื่น ๆ ของฉันด้านล่าง! Facebook: เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: Twitter: Instagram: Car Throttle: EE Extra: วิดีโอใหม่ทุกวันพุธ! .
ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้องกับหมวดหมู่motor power คือ
นอกจากการดูเนื้อหาของบทความนี้แล้ว Why Diesel Engines Lose Power & Efficiency Over Time สามารถรับชมและอ่านเนื้อหาเพิ่มเติมได้ที่ด้านล่าง
คำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับmotor power คือ
#Diesel #Engines #Lose #Power #amp #Efficiency #Time.
engine power loss,why engines lose power,horsepower,torque,air,fuel,compression,air filter,diesel,diesel engine,diesel lose power,diesel mpg,mpg,fuel economy,good gas mileage,synergy diesel efficient,gas,petrol,diesel #2,engineering,science,test,explained,how it works.
Why Diesel Engines Lose Power & Efficiency Over Time.
motor power คือ.
เราหวังว่าการแบ่งปันที่เราให้ไว้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอขอบคุณที่อ่านข้อมูลmotor power คือของเรา
Have you done any studies on biodiesel?
So to answer the title… They loose efficiency due to deposits on injectors?
How do you spell ? Diesel . It's not what you are saying .
Do I understand correctly that to get the improvements one needs to run on the special fuel for 5,000 miles?
lol @ 12:05
But can Diesel Additive change the game and give the engine a bit power back?
Nobody cares when electric is here
Utter Pig Piddle………..If an engine is properly made,correctly matched to its application, with no inherent problems, properly maintained, with properly filtered diesel AND synthetic oils it can go 1 or 2 million kilometers and still achieve the same horsepower and fuel economy. Cat engines, the K19 Cummins and the ISX Gen 2 (non egr etc) and Series 60 engines all were capable of going the full distance. DPF's need regular maintenance and are a separate issue. If an engine doesnt go the distance its because its poorly made,maintained or wrongly matched to its application (too much load factor). Many light vehicle engines only have a problem because they are poor quality junk , the end. Heavy truck engines have been high pressure already for decades……..havent changed. Only in light vehicles have pressures come into the same bracket with the advent of common rail.
Can you please do a video on the science behind DPF regenerations, how it works, the chemistry, how the DOC factors in, SCR, etc. There's lots of mis-information out there about what is actually occurring.
Please more info on the extremely high compression diesel engines pls. Could this bring diesels back into mainstream?
Some people don't use mics, this guy left his tongue in the camera.
EGR is the main cause of modern diesel inefficiency
So I work in Port Elizabeth where I'd diesel heaven. NJ shipping ports do 30k contain ers a day. We are subject to, Crane, ship, truck and straddle emissions after 38 years I am still here. The EPA can't defi atly know if Diesel nox actually has killed 1 person. Think tesla and hybrid industry knocking out a diesel car like a 2012 S class getting 31 mpg. A tractor trailer at pulling 80k pounds gets 7 mpg. EPA is another lying crocket organization.
Why is nox so deadly and who has died from nox?
The word proprietary should raise red flags immediately.
I love your channel, but have a lot of questions about my diesel truck and the efficiency of a truck with a DEF system. is it possible to get better performance with DEF than without? and what are the most dangerous greenhouse gases and what % comes from automotive Deisles…is the EPA just chasing money or are they actually doing good for the environment? and why do vary large tankers that carry everything do not have ti use DEF systems and similar grade fuel to the cleaner stuff we put in our trucks? please shed some light on this or if it would be a bad move for you to do thus please also let me know…IE the epaulet will not be happy with what you may find…thank you and keep the great work up!
Making diesel was never intentional , it is a by product of the gasoline making process
I have lot cars o don't see my diesel cars losing powerfull but I have me petrol cars losing power, that's too weird to see the opposite in this video, I don't see that in my cars
Yes diesel engines lose power overtime but gasoline engines don't last as long as diesel engines do.
Thank you sir, may I have the graphic of ilustration that you show us?
Diesel must cause obesity. Every truck driver or mechanic I’ve seen are huge.
But petro engines loose pressure and power much earlier than diesel engines
Mine has an issue @ 3000rpm losing power for a second or 2 based on Dyno test result (Grand Starex Gold VGT A/T) , Diff shop has diffe opinion on the issue, Injector, Turbo, Transmission, Airflow/MAP sensor, EGR, iI dont' know which one is correct
The enchanting doll namely arrive because whorl statistically end failing a elated spark. wild, nauseating women
Nice. My grandfather built and ran one of the refineries for Standard Oil on Aruba, pre war. He distilled hi test which was used by the RAF.
The Propietary detergent is Anhydride ethanol? I Put some E85 mixed with 50% ATF dex3 for lubricity, at 1:20 ratio. Looks like a good detergent, got more pep after refueling with pure Diesel….