หมวดหมู่ของบทความนี้จะเกี่ยวกับrpm คือ หากคุณกำลังเรียนรู้เกี่ยวกับrpm คือมาถอดรหัสหัวข้อrpm คือกับbirthyouinlove.comในโพสต์Ep.50 แรงม้า และแรงบิด คืออะไร (ภาค ทฤษฎี)นี้.
สารบัญ
สรุปเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับrpm คือในEp.50 แรงม้า และแรงบิด คืออะไร (ภาค ทฤษฎี)ล่าสุด
ที่เว็บไซต์birthyouinlove.comคุณสามารถเพิ่มความรู้อื่น ๆ นอกเหนือจากrpm คือสำหรับข้อมูลที่มีค่ามากขึ้นสำหรับคุณ ที่เพจbirthyouinlove.com เราอัปเดตเนื้อหาใหม่และถูกต้องสำหรับผู้ใช้เสมอ, ด้วยความปรารถนาที่จะให้ค่าที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับคุณ ช่วยให้คุณอัพเดทข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตได้ครบถ้วนที่สุด.
คำอธิบายเกี่ยวกับหมวดหมู่rpm คือ
#cbr500r #แรงม้า #แรงบิด ถ้าชอบอย่าลืมกดlikeกดshareกดsubscribeและกดกริ่งเพื่อเป็นกำลังใจด้วยนะครับ ติดต่อ หรือต้องการลงโฆษณาเพจ SOUND CREDIT INTRO : ONLAP – Whisper in myhead .
ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของrpm คือ
นอกจากอ่านข่าวเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว Ep.50 แรงม้า และแรงบิด คืออะไร (ภาค ทฤษฎี) คุณสามารถค้นพบบทความเพิ่มเติมด้านล่าง
คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลใหม่เพิ่มเติม
คำหลักบางคำที่เกี่ยวข้องกับrpm คือ
#Ep50 #แรงมา #และแรงบด #คออะไร #ภาค #ทฤษฎ.
แรงม้าคืออะไร,แรงบิดคืออะไร,แรงมาและแรงบิดคืออะไร,cbr500r 2019,cbr500r.
Ep.50 แรงม้า และแรงบิด คืออะไร (ภาค ทฤษฎี).
rpm คือ.
เราหวังว่าการแบ่งปันบางส่วนที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการติดตามเนื้อหาrpm คือของเรา
ผมว่าcbr500r = รถเร็ว(ทอร์คมาเร็ว)
R3กับNinja500 = รถแรง(ไหลปลาย)
ขอบคุณครับคุณน้อง
ถ้าลดสะเตอ จน ทำให้0-100มีเวลาเท่ากัน แสดงว่า ความเร็วสูงสุดจะให้cbr500มีความเร็วสูงสุดมากกว่ารึป่าวคับ
ผมเป็นช่างครับ ขอบอกตรงนี้เลยว่าน้ำหนัก ทั้งคน ทั้งรถ มีผลต่อความเร็วรถมากครับ นั้นคือเหตุผลที่รถแข่ง ต้องการคนขับที่ตัวเล็กๆ (น้ำหนักเบา) โดยที่น้ำหนักโดยรวม ทั้งคนทั้งรถ ห้ามต่ำกว่ากฏิกาในรายการที่ลงแข่งครับ
แรงบิด = แรงพยายามที่ออกจากเครื่องยนต์ เป็นแรงที่ใช้ต่อสู้กับโหลด ภาระกรรม
แรงม้า = งานที่เครื่องยนต์ตัวนั้นสร้างได้
…
แรงบิด ไม่ได้ใช้บอกว่า รถคันนั้นเร่งได้เร็วเท่าไหร่ เพราะ แรงบิด สร้างได้จากชุดเกียร์
แรงม้า ก็ไม่ได้เอาไว้บอกความเร็วปลาย
…
แรงม้าเป็นค่าคงที่ มีเท่าไหร่ก็เท่านั้น และ มีเฉพาะรอบใดรอบหนึ่ง ตามที่ผู้ผลิตระบุ ไม่ได้มีเท่านั้นตลอดเวลา
แรงบิด เป็นแรงที่สามารถเพิ่มหรือลดได้ จากชุดอัตราทด (เกียร์ เฟืองท้าย เป็นต้น)
ความรู้ก้าวกระโดด
แรงม้า คือ แรงที่เครื่องทำได้สูงที่สุด เช่น รถเดิมๆ รถวิ่งแค่ 100 ประมาณนี้
แรงท็อก คือ รอบเครื่องที่ทำได้สูงสุด ไม่เกี่ยวกับความเร็วของรถ เช่น การเร่งเครื่องยนต์ ได้รอบสูงสุดได้ไว
แรงบิดมาก เครื่องพวกช่วงชักลูกสูบยาว เช่น พวก Harley ,ducati รอบไม่จัดมาก ส่วนพวกเครื่องแรงม้ามากก็พวกรถ ช่วงชักสั้น Cbr 650 พวกสี่สูบ รอบเครื่องต่ำๆ แรงไม่ค่อยมี ทอร์คมาที่รอบสูง รอบเครื่องจัดกว่า 10,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป ร่ายมายาวง่ายๆก็ wave 125 vs sonic 125 เวฟ ทอร์คเยอะ ม้าน้อย โซนิค ทอร์คน้อยแต่แรงม้าเยอะ รอบจัด
ศึกษาข้อมูลดีๆก่อนค่อยมาเล่าให้คนอื่นฟังนะครับ. เหมือนคนพูดยังไม่ค่อยเข้าใจเลย
หาข้อมูลดีๆก่อนค่อยทำก็ได้ ที่บอกแรงม้าเยอะก็top speedสูงไม่จริงนะครับต้องดูที่รอบเครื่องอัตราทดเกียร์ด้วยอย่าง Yamaha R6 แรงม้าน้อยกว่าคู่แข่งแต่top speed สูงกว่า เพราะรอบเครื่องสูงกว่า
งูๆปลาๆ
พี่ครับวิธีเข้าหาแรงบิดนิวตันเมตรเข้าหากันยังไงครับคิดมาจากอะไรคำนวณมาจากไหนครับถึงได้ตัวเลขนี้มา
คุณพูดมั่วแล้ว จริงๆต้องบอกแบบนี้
แรงม้า คือความแรง (พละกำลังของเครื่องยนต์)
ส่วนแรงบิด คือความเร็ว (อัตราการเร่ง เร็ว/ช้า)
อยากให้พี่ทำคอนเทนท์การโมดิฟายcbr500rหน่อยครับรถมันสามารถไปสุดจริงๆได้แค่ไหนทำความเร็วได้เท่าไหร่ทำได้ยังไงบ้าง
แรงม้าน่าจะไม่ใช่ความเร็วนะครับ แรงม้าน่าจะหมายถึงกำลังที่เครื่องยนต์สามารถผลิตได้มากกว่า เพราะแรงม้ามีหน่วยเป็น hp / ส่วนความเร็วคือ v มีหน่วยเป็น ระยะทาง:เวลา เช่น เมตร:วินาที / ส่วนแรงบิดคือแรงต้านในแนวแกนในเครื่องยนต์คือเพลา จะขึ้นอยู่กับอัตราทดด้วยเพราะมีเฟืองบนแกนเพลา ถ้ามาใช้ในเครื่องยนต์น่าจะหมายถึงแรงกระชากมากกว่าครับ
พูดดีครับพี่ผมชอบ
ของพี่ตัวไหม่เกียร์ 6 ก็พอรู้เรี่องครับแต่ของผมตัวเก่างัด 7 เลื่อยเลยครับ