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Si lo sacas la rotula de la masa no precisas Alinear
Muy buen video me ayudó bastante..
Sos un genio me reeee sirvio capo total
Un genio me reeeesivio
Estos son lo de galaxi o son reformados?
Se nota la diferencia entre estos y los de goma?
Un desastre no tenes grasa no tenes martillo decía que estaban Buenos los bujes y salieron con 2 golpes
No es mejor cambiar toda la parrilla y no solo los bujes?
Buen aporte ,pero muuuy largo el video, con momentos innecesarios.abraxo
Hola capo, que llave es la con que sacaste la tuerca de la parrilla de suspensión ?
No es necesario que sueltes la rótula de la parrilla. Al sacar el tornillo que la une a la maza , ya salía junto con la parrilla
Hola..muy burn video. Es el mismo sistema con el vw fox? Para sacar la parrilla?gracias saludos
Hola, antes de ajustar el tornillo de los bujes, te conviene q la rueda apoye el piso, para q cuando los ajustes la suspensión tenga el nivel normal de funcionamiento. (Esto evita q trabaje el eje central del buje y te duren más tiempo)
Grosoo!!!! Buen video
Sacar la parrila sin desarmar la rótula…..luego colocar los bujes, marcar con líqui la posición de la rótula ahí desarmar…..para que no se te vallan las marcas las piezas deben estar limpias….es más práctico….saludos buen vídeo
Buenas te tenia una consulta compre los bujes reforzados de un gol ab9 mod 98 pero me puse a medir donde va el buje y es de 35mm y el buje reforzado es de 37mm decis que se equivocaron con el repuesto o es ese ?
Muy bien explicado el video muchas gracias
Amigo estás regalado tirado abajo del auto sin meterle algún caballete o una rueda. Los gatos pueden fallar y fallan, no serías el primer aplastado por un auto en esas condiciones. Saludos, me sirvió el video.
Podés sacar la parrilla sin sacarle la rótula? Es decir, desprender la rótula del lado de la masa de la rueda sin sacarla de la parrilla.
Hola genio, con que cámara grabas? O con que celu
No hay nada mejor que lo haga uno llevarselo ah giles no sirve
Muy buen aporte, hoy pase por el mecánico y me cobra $5000 de mano de obra solo por cambiar los bujes, alineación aparte.
Gracias por la guia master. Yo averigue y la mano de obra me sale $6000 y despues pues de eso los repuestos…
Consulta… los de metal son los de galaxy? Porque en la casa de repuestos me dijeron que se modifican los que vienen con el power por los del galaxy… el mio es año 2005
hola muy buenos videos una pregunta todos tienen la misma medida de buje por que tengo un gol 97 y le quiero hacer ese cambio
Todavía aguantaban esos bujes de goma, se veían Buenos
Muy buen aporte, muchas gracias compañero! Lo voy a intentar cambiar yo, porque no tengo para pagar mecánico. Saludos
Muy bien explicado!!!
Según tu experiencia, o el de algún suscriptor que pueda leer esto, tengo un gol 2011, y le tengo que cambiar las gomas o bujes de la barra estabilizadora delanteras, el mecánico me dijo que son solo 2, ¿No son realmente 4, 2 en los extremos y dos en los intermedios? Ahora, he visto que muchas gomas vienen de diferentes precios, ¿Tienen alguna sugerencia del material de la goma o marca que deba comprar?
Hola, te felicito muy didáctico, tengo un vw voyage 2011, con 130 mil km, crees que ya le tendría que hacer el tren delantero o espero un poco más? Que año de fabricación y km es tu gol para darme una idea. Gracias
Hola, te hago una consulta. Es necesaria la parrilla reforma galaxy o se pueden poner directamente esos bujes en las parrillas originales de los gacel senda viejos?
Hola genio , sabes que cuando compre los bujes me dieron esos , pero el mecánico me dijo que no iban , hace alguna diferencia en el andar o es lo mismo , yo para saber y ponérselos ajjaja , saludos
bos k desis
no creo que se deforme tanto parrilla igual buje de gomo original se tiende a acomodar al ser flexible
yo les puse de galaxi los bujes i sile quiero bolver a poner los original quedan bien una sola ves le puse galaxi bujes
un crac eres
jeniiiiooo
un jenio hombre de lujo muy bien explicado
Son mejores esos bujes de metal que los de goma
Para cambiar los de goma como pongo los nuevos ?
Un like por los cuernos que se me hacen con el gorro! Jajajajaja