เนื้อหาของบทความนี้จะเกี่ยวกับกะบะแซด หากคุณกำลังเรียนรู้เกี่ยวกับกะบะแซดมาสำรวจกันกับbirthyouinlove.comในหัวข้อกะบะแซดในโพสต์ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง..นี้.

สังเคราะห์เอกสารที่เกี่ยวข้องกับกะบะแซดในลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง..ที่สมบูรณ์ที่สุด

ดูตอนนี้วิดีโอด้านล่าง

ที่เว็บไซต์Birth You In Loveคุณสามารถอัปเดตความรู้อื่น ๆ นอกเหนือจากกะบะแซดสำหรับข้อมูลเชิงลึกที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ที่เพจbirthyouinlove.com เราอัพเดทข่าวใหม่และแม่นยำทุกวันสำหรับคุณ, ด้วยความหวังว่าจะได้บริการที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ใช้ ช่วยให้ผู้ใช้เพิ่มข่าวบนอินเทอร์เน็ตในวิธีที่เร็วที่สุด.

แชร์ที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อกะบะแซด

autolifethailand.tv พาแฟนทดลองขับ MG EXTENDER รถกระบะรุ่นแรกของ MG ซึ่ง MG ตั้งเป้าขาย 20,000 คันภายใน 12 เดือนหลังเปิดตัว MG EXTENDER “กระบะยักษ์” เน้นความกว้างขวางของห้องโดยสารและพื้นที่บรรทุกของกระบะท้าย เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ คอมมอนเรลดีเซล ไดเร็กอินเจ็กชั่น เทอร์โบแปรผัน 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ ECO และ POWER ในรุ่น Double Cab มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และ 4 ล้อ (4WD) MG EXTENDER มีจำหน่ายในรุ่นย่อยทั้งหมด 9 รุ่น ใน 2 ถัง ได้แก่ ตัวถัง 4 ประตู และตัวถังแบบเปิด แต่ MG ถูกเรียกว่า Giant Cab หากมองตรงไปยังการเปิดตัว MG eXTENDER ของ MG ก็ต้องยอมรับว่า MG ค่อนข้างเสียใจที่ MG กล้าลุยตลาดรถกระบะที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด และค่ายรถปิคอัพของญี่ปุ่นก็ครองตลาดนี้อย่างมั่นคง MG eXTENDER เป็นรถกระบะที่ทำผลงานได้ดีที่บ้าน ในด้านวัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ คุณภาพการประกอบผ่านเรียกว่าเดินรอบๆ รถและคุณภาพของการประกอบ ตัวถัง กระบะท้าย ดูไม่ด้อยกว่ารถญี่ปุ่น เกรดวัสดุภายในถือว่าเป็นเกรดเดียวกับรถปิกอัพของเรา ไม่ด้อยกว่าแต่ไม่ด้อยกว่า สิ่งที่จะโดดเด่นคือขนาดของห้องโดยสาร ที่ออกแบบให้รู้สึกใหญ่โตตามที่โฆษณาไว้ โดยเฉพาะความสูงของห้องโดยสารที่สูงมากจริงๆ ฉันไม่รู้สึกอึดอัดเลย มีตัวเลือกความปลอดภัยมากมาย ว่ากันว่าเหนือกว่ารถกระบะญี่ปุ่นในราคาเท่ากันอย่างแน่นอน และยังมีระบบ i-Smart ติดตั้งในรุ่นท็อปอีกด้วย ตรวจผลสลากกินแบ่งรัฐบาลได้ด้วย!! มีฟังชั่นนี้แล้วรู้เลยว่าใครคือกลุ่มเป้าหมายของ MG eXTENDER! ในขณะที่ เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.0 ลิตร 161 แรงม้า 375 นิวตันเมตร ทำงานได้ดีหรือไม่? ฉันคิดว่ามันใช้งานง่ายตามปกติ แต่เครื่องนี้ก็ยัง “ขาดความแรง” อยู่บ้าง แต่ก็ยังพอมีแรงอยู่บ้างเมื่อเหยียบคันเร่งแรงๆ หาก MG ต้องการประสบความสำเร็จในตลาดปิ๊กอัพ เครื่องต้องแรงกว่านี้ แต่ถ้าดูแรงบิด Passable สามารถเหินผ่านสิ่งกีดขวางในทางออฟโรดได้อย่างง่ายดาย แต่วิธีที่ผมลองขับเป็นเส้นทางปกติ ใช่ ฉันยังไม่สามารถพิสูจน์ได้มากนัก ส่วนรถบรรทุกยังไม่รู้ว่าตัวรับทำงานอย่างไร? เราต้องรอสักครู่ ขณะที่ระบบกันสะเทือนในรุ่นท็อป ของรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อและขับเคลื่อน 2 ล้อ ถูกตั้งค่าให้เหมือนกันคือ “นุ่มนวล” โดยเน้นที่การขับขี่มากกว่าเน้นที่โหลด ความเหนียวของระบบกันสะเทือนดีในระดับหนึ่ง แต่ไม่มาก การบังคับพวงมาลัยยังคงต้องได้รับการปรับปรุง ยังคงต้องหมุนพวงมาลัยเป็นมือสวิง เมื่อเข้าโค้งยาก ต้องหมุนพวงมาลัยมากกว่าปกติ อ่านรายละเอียดรถกระบะ MG EXTENDER ได้ที่ ติดตามข่าวสารวงการยานยนต์ได้ที่ www.autolifethailand.tv #MGEXTENDER #MG Pickup #MGSalesThailand # autolifethailand #กระบะใหม่ .

ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหาของกะบะแซด

ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง..
ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง..

นอกจากการดูข้อมูลเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง.. คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมด้านล่าง

ดูข่าวเพิ่มเติมที่นี่

คำแนะนำเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับกะบะแซด

#ลองขบกระบะ #EXTENDER #งานประกอบด #ออปชนแนน #แตเครองตองปรบปรง.

autolifethailand,ลองขับ,รีวิวรถใหม่,MGSalesThailand,MG,โตโยต้าREVO,มิตซูบิชิTriton,ฟอร์ดRanger,อีซูซุ,กระบะจีน.

ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง…

กะบะแซด.

เราหวังว่าค่านิยมบางอย่างที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการติดตามข้อมูลกะบะแซดของเรา

0/5 (0 Reviews)

31 thoughts on “ลองขับกระบะ MG EXTENDER งานประกอบดี ออปชั่นแน่น แต่เครื่อง..ต้องปรับปรุง.. | ถูกต้องมากที่สุดกะบะแซดข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

  1. จีระ พูลเพิ่ม says:

    อยากให้ค่ายรถทำรถตัวเตี้ยที่อ๊อฟชั่นเต็มเหมือนตัวท็อฟยกสูง ผมว่าน่าจะขายดี เห็นวัยรุ่นซื้อรถตัวสูงมาทำเป็นตัวเตี้ยเยอะเลย

  2. peet makers says:

    หัวใจสำคัญของรถคือเครื่องยนต์ครับใช้ดีไหมอยากรู้จริงๆครับขอคำเเนะนำเครื่องยนต์ครับ

  3. p'baw H D says:

    เบาะตอนหลังบอกว่าเตี้ยไป แต่พอสูงขึ้นอีกหน่อยก็จะบอกว่าหลังคาติดหัว สรุปไม่มีอะไรจะถูกใจทุกอย่าง

  4. ปลาโลมา ไทย says:

    บอกเลยว่าไม่ซื้อครับ เพราะเซลล์มันยังคำถามไม่ได้ แค่คำถามว่ารถคันนี้น้ำหนักเท่าไหร่ อีกอย่างคือมันของจีนไม่ไว้ใจ ยิ่งเป็นของซีพีด้วยเลิกเลย

  5. Pao9Shop says:

    ทำรายการได้เยี่ยมยอดจริงๆ…ผมชอบแนวออฟโรด..+ชอบรายการนี้ …สไตล์นี้เลย

  6. น้าชาติ พิมสนิท says:

    ฟังคุณนิธิพูดแล้วผมชักสนใจรถ เอ็มจีนะครับ เพราะให้มาเยอะ แต่ถ้าราคาตัวท๊อปสักเก้าแสนมันก็น่าซื้อนะครับ นึกว่าลองเสี่ยงดูเผื่อจะดี เพราะยี่ห้อมันไหม่จริง ไม่ค่อยมั่นใจ ถ้าถูกๆ ก็น่าลองครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น