หมวดหมู่ของบทความนี้จะเกี่ยวกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า หากคุณต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่ามาเรียนรู้เกี่ยวกับหัวข้อแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่ากับBirthYouInLoveในโพสต์ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊งนี้.

สรุปเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่าในทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊งล่าสุด

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์Birth You In Loveคุณสามารถอัปเดตเอกสารอื่น ๆ นอกเหนือจากแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่าสำหรับข้อมูลที่มีค่ามากขึ้นสำหรับคุณ ในหน้าBirth You In Love เราอัปเดตเนื้อหาใหม่และถูกต้องสำหรับผู้ใช้อย่างต่อเนื่อง, ด้วยความตั้งใจที่จะมอบเนื้อหาที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้ ช่วยให้คุณเพิ่มข้อมูลออนไลน์ได้อย่างละเอียดที่สุด.

คำอธิบายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า

#ตีปลอกเสื้อเซรามิก #ตีปลอกลูกโต #takagawa

ภาพบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า

ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊ง
ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊ง

นอกจากการดูข้อมูลเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊ง คุณสามารถดูและอ่านเนื้อหาเพิ่มเติมด้านล่าง

คลิกที่นี่เพื่อดูข้อมูลใหม่เพิ่มเติม

คีย์เวิร์ดที่เกี่ยวข้องกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า

#ทำเสอปลอกลอย #เทคนคยดลกโตแตไมขยายแครง.

ตีปลอก,เสื้อksrลูกโต,เสื้อเซรามิก.

ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊ง.

แค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า.

เราหวังว่าเนื้อหาที่เราให้ไว้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการดูบทความของเราเกี่ยวกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า

0/5 (0 Reviews)

20 thoughts on “ทำเสื้อปลอกลอย เทคนิคยัดลูกโตแต่ไม่ขยายแคร๊ง | ข้อมูลรายละเอียดมากที่สุดเกี่ยวกับแค ร้ ง มี โอ ตัว เก่า

  1. เสื้อสูบอัลลอย HERCULES says:

    การทำแบบนี้จะเป็นเหมือนเทคนิคช่วยให้ใส่ลูกได้โตขึ้นในกรณีที่แคร๊งมีเนื้อรับไม่พอคับ สะดวกตรงที่ใส่ลงได้เลยไม่ต้องไปพอกแคร๊ง แต่ถ้าพอกแคร๊งแล้วทำแบบมีตีนปลอกได้จะดีกว่าเพราะกระโปรงลูกยิ่งยาวจะยิ่งทน ลูกสั้นแบบนี้จะหลวมเร็ว จริงๆวิธีนี้มีนานแล้วแต่ไม่นิยมทำเพราะเลือกเชื่อมขยายแคร๊งเลยดีกว่าจะได้มีตีนปลอก รถรุ่นอื่นทำแบบนี้ได้แต่ไม่ควรทำเพราะส่วนมากเนื้อแคร๊งหลังจากขยายแล้วยังมีเหลือพอ เว้นจากว่าต้องการใส่ลูกโตแต่ไม่อยากขยายแคร๊งคับ

  2. Udom Nopparat says:

    ลูกใหญ่แต่ตีนหดสั้น อันตรายนะ ผมว่าแนวคิดใช้ได้ ถ้าจะให้ดีกว่านี้ผมว่าต่อตีนเสื้อสัก 25 30 มม. แล้วตีนลูกสูบวิ่งลงมาสุดแค่ตีนเสื้อ ที่ต่อ ใช้แผ่นเหล็กปะเก็นหนา 25-30
    มม.
    เท่ากับตีนเสื้อที่ต่อ(ตีนเสื้อไม่ต้องลงไปในแคล้ง)
    งานนี้ไม้ต้องระเบิดแคล้ง
    ยืด-ชักได้เท่าที่ทำได้มากสุดที่ไม่ต่องคว้านแตล้ง

    สำคัญอยู่ที่ก้านสูบต้องยาวมาก

    1) หากใช้ชักเดิม ก้านต้องยาวเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่าระยะตีนเสื้อทีได้ต่อเพื่อให้กะโปรงลูกสูบเลื่อนลงมาไม่ชนแคล้ง
    2) หากยืดชักด้วย ก็เอาความยาวข้อ 1) มาบวกด้วยความยาวที่ใช้ในการยือชัก

    ทำแบบนี้ ไม่จำเป็นต้องระเบิดแคล้งเลย ลูกโตได้มาก เพราะคว้านทะลุเสาบางส่วนก็ยังไม่กระทบการใช้งาน จะได้เครื่องยนต์ ลูกโต ชักยาว เยี่ยมเลย

  3. zad910 kmb441 says:

    8:05
    なんで液体窒素なんか使ってるの????
    鉄スリーブは熱収縮小さいんだから、スリーブを冷却するより熱膨張の大きいアルミシリンダーの方をバーナーで加熱する方が楽だし安いだろ。

  4. Onemantrip Chanel says:

    ถามหน่อยครับ สงสัยที่พูดว่า ไดอะซิว คว้านใช้งานได้ หรือต้องตีปลอก อย่างเดียวครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น