หัวข้อของบทความนี้จะเกี่ยวกับศิริ กัญญา แปล ว่า หากคุณกำลังมองหาศิริ กัญญา แปล ว่ามาเรียนรู้เกี่ยวกับหัวข้อศิริ กัญญา แปล ว่ากับbirthyouinlove.comในโพสต์ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TVนี้.

ภาพรวมของเนื้อหาที่เกี่ยวข้องศิริ กัญญา แปล ว่าที่แม่นยำที่สุดในศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์Birth You In Loveคุณสามารถอัปเดตความรู้อื่น ๆ นอกเหนือจากศิริ กัญญา แปล ว่าเพื่อความรู้ที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ที่เว็บไซต์birthyouinlove.com เราอัปเดตข่าวใหม่และแม่นยำทุกวันเพื่อคุณเสมอ, ด้วยความปราถนาที่จะมอบคุณค่าที่ถูกต้องที่สุดให้กับคุณ ช่วยให้คุณติดตามข่าวสารทางอินเทอร์เน็ตได้รวดเร็วที่สุด.

คำอธิบายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อศิริ กัญญา แปล ว่า

ศิริกัญญา ตันสกุล ส.ส.เดินหน้า เสนอ 3 ขั้นตอนกู้วิกฤตการบินไทย เจ็บแต่จบและต้องปกป้องผลประโยชน์ของประชาชน #ข่าวการเมืองมติชน #MatichonTV สมัครสมาชิกช่องนี้เพื่อรับสิทธิพิเศษต่างๆ Official Matichon TV ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

ภาพถ่ายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับเอกสารเกี่ยวกับศิริ กัญญา แปล ว่า

ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV
ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV

นอกจากการอ่านเนื้อหาของบทความนี้แล้ว ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV คุณสามารถค้นหาเนื้อหาเพิ่มเติมด้านล่าง

ดูข่าวเพิ่มเติมที่นี่

เนื้อหาบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับศิริ กัญญา แปล ว่า

#ศรกญญา #เสนอ #ขนตอน #กวกฤตการบนไทย #quotเจบแตจบquot #Matichon.

มติชน,ข่าวมติชน,vod,break,long,พรรคก้าวไกล,การบินไทย.

ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV.

ศิริ กัญญา แปล ว่า.

หวังว่าคุณค่าที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอขอบคุณสำหรับการดูข้อมูลศิริ กัญญา แปล ว่าของเรา

0/5 (0 Reviews)

30 thoughts on “ศิริกัญญา เสนอ 3 ขั้นตอน กู้วิกฤตการบินไทย "เจ็บแต่จบ" : Matichon TV | สรุปข้อมูลโดยละเอียดที่สุดเกี่ยวกับศิริ กัญญา แปล ว่า

  1. THE ADDRESS says:

    เจ็บแล้วเจ๊ง ผู้บริหารสนใจมาดูทุกข์สุขคนทำงานภาคสนามบ้างนะ ไม่เคยมาสนใจอะไรเลย อยู่แต่ห้องแอร์ รับผลประโยชน์เสวยสุข

  2. Greta_88 says:

    เจ้าหนี้ไม่มีทางยอม haircut ถึง 120,000 ล้านหรอกครับ เค้าเลือกให้การบินไทยเป็นรัฐวิสาหกิจเหมือนเดิม จะได้มีเงินมาจ่ายหนี้จะดีกว่า มีโควิดดำเนินการไปยังไงก็ขาดทุนหนัก
    ถึงทำตามแผน ยอมเจ็บมันก็ยังไม่จบ

  3. Rapee Puaksungnoen says:

    ที่ผ่านมาก็เจ็บมาตลอดไม่จบไม่สิ้นเสียที ตอนนี้มีโอกาสดีแล้วก็ขอให้มันจบๆไปเถอะ ปลดภาระภาษีของประชาชนได้แล้ว ตัดเนื้อร้ายก้อนนี้เสียเถอะเอาเงินนี้ไปพัฒนาประเทศได้อีกเยอะ.

  4. pao pao says:

    แผนฟื้นฟูที่ดูแล้วไม่มีวันที่จะใช้หนี้ใด้ ปล่อยทิ้งเถอะสายการบินเหี้ยๆ

  5. Celestar says:

    หนูไม่รู้หรอกหรือว่าปัจจุบันขาดทุนจริงๆหลายแสนล้านแล่วครับ ไม่ใช่แค่แสนกว่าล้าน

  6. Sss 1960 says:

    ….เอ้าวว…เงินที่ถมลงไปเที่ยวก่อน..หมดแล้วรึ..?ยังจะหน้าด้านมาเอาอีก….?

  7. we channel says:

    น่าสนใจ เอาอีกชักรอบหลังโควิตน่าจะมีอะไรดีขึ้น แต่ติดตรงความเป็นมืออาชีพของ บอร์ดหรือทีมบริหาร และค่าใช้จ่ายที่ยังควบคุมความคุ้มค่าอย่างยิ่งครับ

  8. John taniratna says:

    คุยนักหยา สมูดแสซิ้ล คนนิยมแต่จะเจ้ง ควรจะมีกำไรเยอะ แต่นักการเมืองและอภิสิทยชนทำให้ไกล้เจ้ง กำหนดไว้ชิครับ เกินจ่ายเอง รับรองมันคงไม่ขนครอบครัวบินฟรีครับ

  9. แก้วมาลูน says:

    เรื่องการบินเป็นเรื่องของเทวดากับนางฟ้า ขี้ข้าไม่เกี่ยว……รัฐธรรมนูญนี้..เอ้ย….สายการบินนี้ออกแบบมาเพื่อเรา….

    แทนที่จะคิดทำเคสสตัดดี้สืบสวนหาความจริง….บริหารกันยังไงขาดทุนสะสมตัวแดงข้ามปีกันมาเป็นแสนๆ ล้าน…บอร์ดตาบอดหรือไง..รับเงินเดือนผลประโยชน์สวัสดิการกันครบตลอดเวลาที่ตัวแดงหรือไม่…

    แทนที่จะจบ..ยอมเจ๊ง ล้มละลาย เรียกเจ้าหนี้มาหารๆ กันไป …ยังดึงยื้อต่อไปเพื่อ????? เลิกเหอะ…..

  10. Pitpibool Detkham says:

    ไม่มีทางที่การบิน​ไทย​จะปลดหนี้400000กว่าล้านภายใน5ปีแค่ดอกเบี้ย​กับเงินเดือนพนักงานก็มากกว่า​กำไรของบริษัท​แล้ว

  11. sudhi tang says:

    555 ภาระกิจผู้ที่ถูกแต่งตั้ง ให้เข้ามาบริหาร คืออะไร …. ทำไมคนระดับพวกนี้ถึงจะไม่รู้วิธีแก้ปัญหา เค้ามีข้อมูลมากกว่าเราเยอะ แต่นั่นมันไม่ไช่ Mission ที่เค้าได้รับ

  12. Ying Sukruam says:

    ตามเพจที่ให้ความรู้เรื่องเงิน เค้าพูดถึงแฮร์คัท และตั้งคำถามกรณีการบินไทยเหมือนกัน เลยแวะเข้ามาทำความเข้าใจ // นั่นสิ ตู่มันคิดว่าประชาชนสมองน้อยกว่ามันแหบะ ถึงไม่เคยถาม ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ พวกตู

  13. Joss Agripreneur says:

    ผมแนะนำ ถ้าไม่เปลี่ยนบุคลากรในการบินไทย ไม่จบ ผมมองปัญหาเรื่องเงินมันใหญ่พอกับปัญหาเรื่องคน ในองค์กรนี้ มี waste มาก มองดีๆมันเป็นปัญหาขององค์กรที่ใหญ่ คือ fix cost เรื่องเงินเดือน รวมทั้งระบบราชการด้วย ถ้าแก้ด้วยเงินอย่างเดียวปัญหาคือ มันก็แค่กู้เงิน หรือถมเงินไปกับค่าแรงพนักงาน ลองเอาผังองค์กรมากางดูแล้วจะรู้ว่าเงินหายไปเยอะ

  14. Pun Pong says:

    เข้าใจการบินไทยมันมีปัญหาจริงๆ แต่มันสำคัญมากนะ บ้านเราการท่องเที่ยวเป็นรายได้หลัก หากไม่มีการบินไทย นักท่องเที่ยวก็ลดลงแน่นอน ปํญหาของการบินไทย ไม่ใช่เรื่องของบริษัท สรุปนะเรางานดี แต่มีโกงกิน ต้องแก้โกงกิน เพราะบริษัทมันดีอยู่แล้ว

  15. christine murphy says:

    แปลกใจมากค่ะ กลุ่มCP เจียวรานนท์ เป็นนักลงทุนใหญ่สุดในประเทศไทย! แต่ทำไมไม่เข้ามาซื้อการบินไทย ดำเนินธุรกิจเอกชน ฉายเดี่ยวไปเลย เหมือนอย่าง7-11น่ะ! ทำไมๆๆๆ ไม่ทำ

  16. Jsisoos Jskks says:

    ่่สวย​ เก่ง​ คุณภาพ​ สภากะลาแลนด์​ ไม่ชอบ สู้ต่อไปครับ​ พวกเราจะสู้กับท่าน​ สส.

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น